Cảnh sát giao thông có được mặc thường phục khi bắn tốc độ không?

Trong hệ thống quy định về an toàn giao thông, vai trò của cảnh sát giao thông là không thể phủ nhận, đặc biệt là trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm tốc độ trên đường. Một thách thức pháp lý mà nhiều người thường xuyên đặt ra là liệu cảnh sát giao thông có được phép mặc thường phục khi thực hiện các biện pháp bắn tốc độ hay không.

Bài viết này sẽ đi sâu vào pháp lý và quy định liên quan để làm rõ câu hỏi trên. Qua việc phân tích các điều khoản của Thông tư 65/2020/TT-BCA và các quy định khác, chúng tôi sẽ trình bày rõ liệu cảnh sát giao thông có quyền và được mặc thường phục khi thực hiện bắn tốc độ, đồng thời làm sáng tỏ những yếu tố và quy định nào quyết định việc này.

Đọc giả sẽ được dẫn dắt qua một hành trình chi tiết về các nguyên tắc, quy tắc, và văn bản pháp luật liên quan đến việc mặc trang phục cảnh sát trong tình huống bắn tốc độ. Bằng cách này, bài viết sẽ giúp độc giả hiểu rõ hơn về quy định pháp lý và thực tế hoạt động của cảnh sát giao thông trong bối cảnh này.

1. Cảnh sát giao thông có được mặc thường phục khi bắn tốc độ không?

Dựa vào quy định của Khoản 1, Điều 11 Thông tư 65/2020/TT-BCA, chúng tôi xin trình bày chi tiết hơn về các quy định liên quan đến trang phục, phương tiện giao thông, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và vũ khí, công cụ hỗ trợ của lực lượng Cảnh sát giao thông.

1. Trang phục của Cảnh sát giao thông:

• a) Khi Cảnh sát giao thông thực hiện các hoạt động như tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, họ phải sử dụng trang phục Cảnh sát và đeo số hiệu Công an nhân dân theo quy định của Bộ Công an. Trong điều kiện thời tiết sương mù hoặc xấu, đặc biệt vào buổi tối hoặc ban đêm, họ cần mặc áo phản quang để tăng cường tầm nhìn.
• b) Khi kiểm soát thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, một bộ phận Cảnh sát giao thông có thể mặc thường phục để vận hành và sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ. Nhiệm vụ của họ bao gồm giám sát tình hình trật tự, an toàn giao thông, và phát hiện các hành vi vi phạm luật về giao thông đường bộ và các hành vi vi phạm pháp luật khác. Khi phát hiện vi phạm, họ phải ngay lập tức thông báo cho bộ phận tuần tra, kiểm soát để tiến hành kiểm soát và xử lý theo quy định của pháp luật.

2. Quyết định mặc trang phục: Trưởng phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, và Trưởng Công an cấp huyện trở lên có quyền quyết định việc mặc trang phục Cảnh sát hoặc thường phục khi sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, và điều này phải được ghi rõ trong kế hoạch tuần tra, kiểm soát.

Tóm lại, Cảnh sát giao thông có thể mặc thường phục trong một số trường hợp cụ thể để thực hiện nhiệm vụ, như vận hành phương tiện, sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, giám sát an toàn giao thông, và phát hiện vi phạm. Điều này phải được đặc tả trong kế hoạch tuần tra, kiểm soát. Hơn nữa, khi xử lý vi phạm, cảnh sát giao thông phải sử dụng trang phục cảnh sát và đeo số hiệu Công an nhân dân, không được mặc thường phục.

2. Bị cảnh sát giao thông phạt chạy quá tốc độ nhưng không cho xem hình ảnh có đúng với quy định?

Dựa trên quy định tại Điều 19 Thông tư 65/2020/TT-BCA, chúng tôi sẽ mở rộng và chi tiết hóa hơn về quy trình kiểm soát thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ của Cảnh sát giao thông, đồng thời làm rõ hơn về quyền và trách nhiệm của cảnh sát và người vi phạm.

• Vận hành và sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ: Cảnh sát giao thông có quyền vận hành và sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ theo đúng quy định của pháp luật. Chức năng chính của họ là phát hiện, ghi thu hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ của người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ, cũng như tổ chức kiểm soát và xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.
• Kết quả ghi thu và lưu trữ: Kết quả ghi thu được bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ bao gồm bản ảnh, hình ảnh, phiếu in, chỉ số đo, và dữ liệu lưu trữ trong bộ nhớ của các phương tiện, thiết bị. Những thông tin này sau đó được thống kê, lập danh sách và in thành bản ảnh hoặc bản ghi thu về hành vi vi phạm. Các thông tin này được lưu giữ trong hồ sơ vụ việc vi phạm hành chính, tuân theo quy định của pháp luật và của Bộ Công an về công tác hồ sơ.
• Kiểm soát thông qua hệ thống giám sát và máy đo tốc độ ghi hình ảnh: Khi kiểm soát thông qua hệ thống giám sát, máy đo tốc độ ghi hình ảnh, và thiết bị ghi hình, cảnh sát giao thông có thẩm quyền tổ chức lực lượng để dừng phương tiện giao thông và kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật. Trong trường hợp người vi phạm muốn xem hình ảnh và kết quả ghi thu được về hành vi vi phạm, họ có quyền yêu cầu xem ngay tại hiện trường. Nếu hình ảnh và kết quả chưa có, họ sẽ được hướng dẫn xem tại trụ sở đơn vị cảnh sát giao thông.
• Trường hợp không dừng ngay được phương tiện giao thông: Trong trường hợp không dừng ngay, quy trình kiểm soát và xử lý vi phạm sẽ được thực hiện theo các quy định cụ thể được quy định trong pháp luật.

Tổng cộng, cảnh sát giao thông không chỉ có trách nhiệm phát hiện và xử lý vi phạm mà còn phải đảm bảo quy trình kiểm soát được thực hiện một cách công bằng và theo đúng quy định của pháp luật. Người vi phạm cũng được đảm bảo quyền lợi khi muốn xem hình ảnh và kết quả ghi thu về hành vi vi phạm của mình. Quy trình này đồng thời giúp đảm bảo tính minh bạch và công bằng trong quá trình xử lý vi phạm giao thông.

3. Cảnh sát giao thông xử phạt quá mức tiền quy định phải làm sao?

Trong trường hợp cảnh sát giao thông xử phạt sai, vi phạm quy định và không đúng với hành vi vi phạm của người dân, quyền khiếu nại được quy định rõ trong Điều 7 của Luật Khiếu nại 2011. Người vi phạm có thời hạn 90 ngày, kể từ ngày nhận được quyết định hành chính hoặc biết được quyết định hành chính, hành vi hành chính để thực hiện quyền khiếu nại.

Trình tự khiếu nại trong tình huống này được xác định cụ thể như sau:

1. Lần đầu khiếu nại:

• Khi người vi phạm tin rằng quyết định hành chính hay hành vi hành chính là trái pháp luật và làm tổn thương trực tiếp quyền, lợi ích hợp pháp của mình, họ có thể khiếu nại lần đầu đến người đã ra quyết định hành chính hoặc cơ quan có người có hành vi hành chính.
• Nếu người khiếu nại không đồng ý với quyết định giải quyết lần đầu hoặc quá thời hạn quy định và khiếu nại không được giải quyết, họ có quyền khiếu nại lần hai đến Thủ trưởng cấp trên trực tiếp của người có thẩm quyền giải quyết khiếu nại lần đầu.
• Trong trường hợp khiếu nại không được giải quyết lần hai hoặc khiếu nại không đồng ý với quyết định giải quyết khiếu nại lần hai, hoặc khi đã hết thời hạn quy định, người khiếu nại có quyền khởi kiện vụ án hành chính tại Tòa án theo quy định của Luật tố tụng hành chính.

Quy trình này không chỉ đảm bảo quyền lợi của người khiếu nại mà còn mở rộng cơ hội cho họ để đưa ra các đề xuất, chứng minh và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình một cách công bằng và minh bạch. Từ đó, việc giải quyết các tranh chấp và vi phạm hành chính trở nên rõ ràng, hiệu quả và tuân theo quy định của pháp luật.

Công ty Luật Minh Khuê tận tâm chia sẻ đến quý khách hàng những thông tin tư vấn sâu sắc và chi tiết. Nếu quý khách đang đối mặt với bất kỳ thách thức pháp lý nào hoặc có những thắc mắc cần sự giải đáp, chúng tôi mong muốn kết nối và hỗ trợ quý khách thông qua Tổng đài tư vấn pháp luật trực tuyến, sẵn sàng lắng nghe qua số hotline độc quyền 1900.868644. Để đảm bảo rằng mọi yêu cầu của quý khách được xử lý chặt chẽ và kịp thời, chúng tôi khuyến khích quý khách hàng gửi chi tiết vấn đề qua địa chỉ email chính thức: [email protected]. Đội ngũ chuyên viên pháp lý của chúng tôi sẽ nhanh chóng và chuyên nghiệp đáp ứng mọi yêu cầu, đồng thời đảm bảo tính minh bạch và an toàn pháp lý. Chúng tôi trân trọng sự hợp tác tích cực từ phía quý khách hàng và hy vọng rằng dịch vụ tư vấn pháp luật của chúng tôi sẽ đóng góp vào sự thành công và bảo vệ quyền lợi của quý khách hàng. Xin chân thành cảm ơn sự tin tưởng và ủng hộ của quý khách hàng!