1. Tài xế xe giường nằm 2 tầng phải có kinh nghiệm để lái xe kinh doanh vận tải?
Theo quy định tại Điều 11 Nghị định 10/2020/NĐ-CP và Điều 1 Nghị định 47/2022/NĐ-CP quy định về đơn vị kinh doanh vận tải cụ thể như sau:
- Trong việc sử dụng xe ô tô tham gia hoạt động kinh doanh vận tải, đơn vị phải tuân thủ một loạt các điều kiện và quy định nhằm đảm bảo an toàn và trật tự giao thông. Theo đúng quy định tại khoản 1 và khoản 3 Điều 53, cũng như khoản 2, khoản 3, và khoản 5 Điều 55 của Luật giao thông đường bộ năm 2008, các phương tiện này không chỉ phải đáp ứng các yếu tố về an toàn như dây an toàn ở các vị trí ghế ngồi và giường nằm (trừ xe buýt nội tỉnh), mà còn phải có các biện pháp hướng dẫn hành khách về an toàn giao thông và cách thức thoát hiểm khi có sự cố trên xe.
- Hạn chế sử dụng xe ô tô khách có giường nằm hai tầng trên các tuyến đường cấp V và cấp VI ở miền núi là một quy định nhằm đảm bảo rằng các phương tiện này chỉ hoạt động trong các điều kiện đường sá an toàn và thích hợp. Việc này nhấn mạnh sự quan trọng của việc giữ cho loại xe này hoạt động trong môi trường đường bộ được quản lý và giám sát chặt chẽ.
- Ngoài việc đảm bảo các lái xe tham gia kinh doanh vận tải phải có kỹ năng và kiến thức vững về an toàn giao thông, quy định còn yêu cầu rằng họ phải có ít nhất 02 năm kinh nghiệm điều khiển xe khách có trọng tải từ 30 chỗ trở lên, bao gồm cả người lái xe, đặc biệt là khi điều khiển xe khách có giường nằm hai tầng. Điều này là để đảm bảo rằng những người lái xe tham gia trong lĩnh vực này có đủ kinh nghiệm để đối mặt với các tình huống phức tạp và đảm bảo an toàn cho hành khách.
- Một trong những yêu cầu quan trọng đặt ra đối với đơn vị kinh doanh vận tải là việc lập và cập nhật thông tin đầy đủ về quá trình hoạt động của phương tiện và lái xe. Cụ thể, từ ngày 01 tháng 7 năm 2022, quá trình cập nhật này phải được thực hiện thông qua phần mềm quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô của Bộ Giao thông vận tải. Điều này không chỉ giúp tự động hóa quy trình, mà còn tăng cường tính minh bạch và quản lý chặt chẽ đối với các thông tin quan trọng về hoạt động của đơn vị, từ lịch trình di chuyển, bảo dưỡng đến lịch sử lái xe.
- Trong quá trình nhận hàng hóa ký gửi từ người gửi không đi cùng xe, đơn vị kinh doanh vận tải phải đảm bảo rằng quy trình này được thực hiện một cách chính xác và chi tiết. Điều này bao gồm việc yêu cầu người gửi cung cấp đầy đủ thông tin về hàng hóa, như tên hàng, cân nặng (nếu có), họ và tên của người gửi và người nhận, địa chỉ, số chứng minh thư nhân dân/số thẻ căn cước công dân, và số điện thoại liên hệ. Quy định này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thu thập thông tin chi tiết để đảm bảo quá trình giao nhận hàng hóa diễn ra một cách an toàn và hiệu quả, cũng như để tăng cường quản lý và truy xuất thông tin khi cần thiết.
Theo đó thì tài xế lái xe giường nằm hai tầng phải có ít nhất 02 năm kinh nghiệm điều khiển xe khách có trọng tải thiết kế từ 30 chỗ tính cả người lái xe trở lên theo quy định.
2. Tài xế xe giường nằm 2 tầng cần bằng lái xe hạng nào?
Theo quy định tại Điều 16 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT thì hạng giấy phép lái xe, đặc biệt là khi áp dụng cho người lái xe ô tô khách giường nằm và ô tô khách thành phố (được sử dụng để kinh doanh vận tải hành khách thông qua dịch vụ xe buýt), phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định tại khoản 9 và khoản 10 của Điều này. Trong việc xác định số chỗ ngồi trên xe, đơn vị phải tính theo số chỗ trên ô tô khách cùng loại hoặc xe ô tô có kích thước giới hạn tương đương, chỉ tính đến việc bố trí ghế ngồi. Điều này không chỉ đảm bảo rằng quy trình cấp phép lái xe được thực hiện một cách chặt chẽ mà còn giúp đối tượng lái xe hiểu rõ về trách nhiệm và nghiệm vụ của họ trong việc vận chuyển hành khách, đặc biệt là trong ngữ cảnh của việc sử dụng xe buýt để phục vụ cộng đồng.
Bên cạnh đó, tại Điều 16 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT thì hạng D, là hạng giấy phép lái xe đặc biệt, được cấp cho những người lái xe có khả năng điều khiển một loạt các phương tiện vận tải đa dạng và đầy thách thức. Trong hạng giấy phép này, người lái xe có thể quản lý các loại xe đa dạng, bao gồm: Ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi, bao gồm cả chỗ ngồi cho người lái xe. Điều này đặt ra yêu cầu cao về kỹ năng lái xe và sự chú ý đặc biệt, đồng thời đảm bảo an toàn và thoải mái cho hành khách trong quá trình di chuyển. Các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2 và C. Điều này mở rộng khả năng lái xe của người sở hữu hạng D, bao gồm cả khả năng quản lý xe nhẹ và xe tải, tạo ra một phạm vi nghề nghiệp đa dạng và linh hoạt.
Ngược lại, hạng E lại được cấp cho những người lái xe có khả năng điều khiển các loại phương tiện vận tải lớn và đặc biệt khó khăn. Trong hạng giấy phép này, người lái xe có thể tham gia vào các nhiệm vụ lái xe đặc biệt và có trách nhiệm quản lý các loại xe như: Ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi, đòi hỏi sự chuyên nghiệp và kỹ năng xuất sắc trong việc điều khiển các phương tiện lớn với số lượng hành khách đáng kể. Các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và D. Điều này mở rộng sức mạnh quản lý của người lái xe, cho phép họ tham gia vào các tình huống giao thông và nhiệm vụ đặc biệt, từ xe nhẹ đến xe tải và ô tô chở người lớn.
Đối với tài xế của những chiếc xe giường nằm 2 tầng này, không chỉ đòi hỏi kỹ năng lái xe xuất sắc mà còn đặt ra yêu cầu về kinh nghiệm. Để lái xe giường nằm 2 tầng, tài xế cần phải có ít nhất 02 năm kinh nghiệm trong việc điều khiển xe khách có trọng tải từ 30 chỗ trở lên, bao gồm cả người lái xe. Điều này là một bước quan trọng để đảm bảo rằng người lái xe không chỉ là người vận hành phương tiện mà còn là người chịu trách nhiệm cho sự an toàn và thoải mái của hành khách. Với những yêu cầu chặt chẽ như vậy, tài xế xe giường nằm 2 tầng (có thiết kế từ 30 chỗ trở lên) tham gia vào hoạt động kinh doanh vận tải cần phải sở hữu bằng lái xe hạng E. Bằng lái này không chỉ là một giấy phép, mà còn là biểu tượng cho sự chuyên nghiệp và kỹ năng chất lượng cao, đồng thời đặt ra tiêu chuẩn cao cho những người lái xe tham gia vào lĩnh vực kinh doanh vận tải.
3. Mức phạt khi sử dụng tài xế lái xe giường nằm 2 tầng chưa đủ số năm kinh nghiệm
Theo quy định tại Điều 28 Nghị định 100/2019/NĐ-CP thì trong trường hợp nhà xe sử dụng tài xế lái xe giường nằm 2 tầng mà chưa đạt đủ số năm kinh nghiệm theo quy định, hậu quả pháp lý là không nhỏ. Cụ thể, việc này sẽ bị xem xét và phạt mức từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng, tùy thuộc vào mức độ vi phạm và thực tế của tình huống.
Ngoài ra, để làm nổi bật hơn sự nghiêm túc trong việc chấp hành quy định an toàn giao thông, nhà xe sẽ phải chịu hậu quả về quyền sử dụng phù hiệu đối với xe vi phạm. Thời gian tước quyền này sẽ kéo dài từ 01 tháng đến 03 tháng, nếu nhà xe đang sở hữu hoặc đã được cấp phù hiệu. Điều này là một biện pháp tăng cường để đảm bảo rằng các nhà xe không chỉ chú trọng đến việc có đủ số lượng lái xe mà còn chú ý đến chất lượng và an toàn trong quá trình vận chuyển hành khách.
Còn khúc mắc, liên hệ 1900.868644 hoặc gửi email tới: [email protected] để được hỗ trợ. Xin cảm ơn.
