1. Quy định về nồng độ cồn cho phép lái xe ô tô năm 2024
Căn cứ dựa theo quy định tại Điều 5 Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia 2019 có quy định cụ thể về các hành vi bị nghiêm cấm trong phòng chống tác hại của rượu bia. Cụ thể về một số hành vi bị nghiêm cấm như sau:
Những hành vi bị nghiêm cấm liên quan đến rượu và bia thường được quy định để bảo vệ sức khỏe cộng đồng và giảm nguy cơ tai nạn giao thông. Dưới đây là một số hành vi cụ thể:
Xúi giục, kích động, lôi kéo, ép buộc người khác uống rượu, bia: Hành vi này có thể dẫn đến tình trạng uống quá mức, gây hại cho sức khỏe và an toàn của người khác.
Người chưa đủ 18 tuổi uống rượu, bia: Nhằm bảo vệ sức khỏe và phát triển của người trẻ, nhiều quốc gia có qui định cấm trẻ dưới 18 tuổi uống rượu hoặc bia.
Bán, cung cấp, khuyến mại rượu, bia cho người chưa đủ 18 tuổi: Để ngăn chặn việc trẻ em tiếp xúc với chất cồn và giữ cho nền giáo dục không bị ảnh hưởng bởi rủi ro liên quan đến rượu bia.
Sử dụng lao động là người chưa đủ 18 tuổi trong sản xuất, mua bán rượu, bia: Nhằm bảo vệ quyền lợi và phát triển của người trẻ, nhiều quốc gia cấm việc sử dụng lao động dưới 18 tuổi trong ngành công nghiệp cồn.
Uống rượu, bia trong giờ làm việc, học tập: Đặc biệt áp dụng cho những đối tượng như cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong các cơ quan, tổ chức, sĩ quan, hạ sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp, chiến sĩ, học sinh, sinh viên để đảm bảo hiệu suất làm việc và học tập.
Điều khiển phương tiện giao thông dưới tác động của cồn: Ngăn chặn tình trạng lái xe khi có ảnh hưởng của rượu hoặc bia, giảm nguy cơ tai nạn giao thông.
Những biện pháp này thường được thiết lập thông qua luật pháp và hệ thống quy định, và vi phạm có thể bị xử lý hình sự hoặc hành chính tùy thuộc vào quy định của từng quốc gia.
Như vậy thì việc điều khiển phương tiện giao thông dưới tác động của cồn cũng là một trong những hành vi vi phạm về an toàn giao thông. Bên cạnh đó thìNghị định 100/2019/NĐ-CP cũng nêu rất cụ thể về các biện pháp xử phạt đối với những hành vi điều khiển phương tiện giao thông dưới tác động của cồn. Cụ thể thì mức phạt nhẹ nhất được áp dụng đối với trường hợp mà người điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ còn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu hoặc là chưa vượt quá 0,25 miligam/lít khí thở.
Như vậy thì người có nồng độ cồn trong người thì sẽ không được phép tham gia điều khiển phương tiện giao thông và không có mức quy định tối thiểu bao nhiêu mà chỉ cần có nồng độ cồn sẽ bị xử lý vi phạm.
2. Tại sao người sử dụng rượu bia không được điều khiển phương tiện giao thông cho dù sử dụng một lượng rất nhỏ?
Quy định không cho phép người sử dụng rượu bia điều khiển phương tiện giao thông, dù chỉ là với một lượng rất nhỏ của cồn, được đặt ra vì một số lý do quan trọng:
Ảnh hưởng đối với khả năng lái xe: Ngay cả một lượng nhỏ cồn cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng lái xe, gây mất tập trung, làm giảm phản xạ, và làm chậm quá trình ra quyết định.
Giảm phản xạ và tăng rủi ro tai nạn: Cồn có thể làm giảm khả năng phản xạ và làm chậm thời gian phản ứng, làm tăng rủi ro tai nạn giao thông.
Giảm sự tập trung và chú ý: Người uống rượu, dù là một lượng nhỏ, thường có xu hướng giảm sự tập trung và chú ý, điều này có thể dẫn đến việc không nhận ra tình huống giao thông quan trọng. Sự giảm chú ý thường đi kèm với sự chậm trễ trong việc phản ứng. Khi đối mặt với tình huống khẩn cấp hoặc nguy hiểm, khả năng phản xạ của người lái xe giảm, làm tăng nguy cơ va chạm. Người uống rượu có thể đánh giá tình huống giao thông không chính xác, đặt họ vào tình trạng rủi ro khi cần phải đưa ra quyết định nhanh chóng. Việc giữ cho sự chú ý duy trì liên tục là rất quan trọng khi lái xe. Người uống rượu có thể dễ dàng bị phân tâm, dẫn đến giảm khả năng tập trung. Sự tập trung giảm đi có thể làm cho người lái xe không nhận ra hoặc đánh giá sai lầm các yếu tố quan trọng trong môi trường xung quanh, chẳng hạn như biển báo, dấu hiệu đèn giao thông, hoặc xe khác. Sự uống rượu có thể làm suy giảm khả năng duy trì định hình không gian, làm cho người lái xe khó khăn khi đánh giá khoảng cách và vị trí của các vật thể xung quanh. Tất cả những yếu tố trên có thể dẫn đến tai nạn giao thông và làm tăng nguy cơ gặp sự cố trên đường. Do đó, việc giữ cho mức cồn trong máu của người lái xe ở mức an toàn là quan trọng để bảo vệ an toàn cho bản thân và cộng đồng.
Gia tăng nguy cơ sai lầm: Người uống rượu có thể đưa ra quyết định sai lầm, vận hành không ổn định và không kiểm soát được phương tiện giao thông. Cồn có thể làm suy giảm khả năng đánh giá tình huống và đưa ra quyết định chính xác. Người lái xe dưới tác động của cồn có thể đưa ra quyết định sai lầm về tốc độ, khoảng cách và các yếu tố khác liên quan đến lái xe an toàn. Cảm giác và khả năng vận hành của người lái xe có thể bị ảnh hưởng bởi cồn. Điều này có thể dẫn đến lái xe không ổn định, không duy trì được làn đường, và khó kiểm soát xe trong các tình huống khó khăn. Người uống rượu có thể gặp khó khăn trong việc xử lý tình huống giao thông đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp. Khả năng phản ứng giảm đi và khả năng xử lý tình huống khẩn cấp giảm, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Tăng nguy cơ tai nạn: Nguy cơ tai nạn tăng lên đáng kể khi người lái xe có nồng độ cồn trong máu, dù chỉ là một lượng nhỏ.
Bảo vệ an toàn cộng đồng: Việc nghiêm cấm người uống rượu lái xe là một biện pháp bảo vệ an toàn cộng đồng, giảm nguy cơ gây tai nạn và bảo vệ sự an toàn cho mọi người trên đường.
Vì những lý do này, nhiều quốc gia và khu vực đã thiết lập ngưỡng nồng độ cồn cho phép trong máu và hơi thở, và việc lái xe dưới ảnh hưởng của cồn thường bị xem là vi phạm nghiêm trọng về an toàn giao thông, có thể bị xử phạt và đối mặt với hình phạt pháp lý.
3. Phạt bao nhiêu tiền đối với người điều khiển phương tiện ô tô tham gia giao thông có nồng độ cồn?
Mức phạt đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có nồng độ cồn theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP như sau:
Phạt từ 6.000.000 đến 8.000.000 đồng:
Hành vi vi phạm: Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Phạt từ 16.000.000 đến 18.000.000 đồng:
Hành vi vi phạm: Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.
Phạt từ 30.000.000 đến 40.000.000 đồng:
Hành vi vi phạm: Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở.
Các mức phạt này thường áp dụng để đảm bảo an toàn giao thông và giảm nguy cơ tai nạn do ảnh hưởng của cồn. Ngoài mức phạt tài chính, có thể có các hình phạt bổ sung như tước quyền lái xe theo quy định của pháp luật
Việc sử dụng rượu bia có thể ảnh hưởng đến khả năng lái xe an toàn, làm tăng rủi ro tai nạn. Xử phạt nhằm giảm nguy cơ này, giữ cho người lái xe không thực hiện hành vi đe dọa an toàn giao thông. Xử phạt nhằm bảo vệ bản thân người lái xe và những người tham gia giao thông khác. Hành vi sử dụng rượu bia có thể làm giảm khả năng tập trung, làm chậm phản xạ và gây nguy hiểm cho bản thân và người khác. Tai nạn giao thông liên quan đến sử dụng cồn thường có thể gây tổn thất về mạng sống, sức khỏe và tài sản. Xử phạt là một biện pháp giảm nguy cơ này bằng cách đặt ra các ràng buộc và hậu quả nếu người lái xe vi phạm. Việc áp dụng xử phạt có thể thúc đẩy tư duy an toàn giao thông và làm cho người lái xe có ý thức về nguy cơ và hậu quả của hành vi sử dụng rượu bia khi lái xe. Việc xử phạt tạo ra một dấu hiệu rõ ràng về việc không chấp nhận sử dụng rượu bia khi lái xe. Điều này có thể làm tăng tính hiệu quả của các chiến dịch an toàn giao thông và giáo dục cộng đồng.
Trên đây là toàn bộ nội dung thông tin bài viết có liên quan đến nồng độ cồn khi điều khiển xe ô tô.Nếu còn có những nội dung câu hỏi thắc mắc vui lòng liên hệ 1900.868644 hoặc liên hệ qua địa chỉ email [email protected]
